初步調(diào)查了解，起火現(xiàn)場(chǎng)為北京國(guó)軒福威斯光儲(chǔ)充技術(shù)有限公司儲(chǔ)能電站。事發(fā)前，該電站正在進(jìn)行施工調(diào)試。

截至目前，事故原因與財(cái)產(chǎn)損失正在調(diào)查之中，但這場(chǎng)近年來(lái)最大、最嚴(yán)重的儲(chǔ)能電站事故，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

短期負(fù)面影響不可避免

雖然事故原因暫時(shí)沒(méi)有明確，但是這個(gè)身處北京、已經(jīng)在運(yùn)的“光儲(chǔ)充”一體項(xiàng)目發(fā)生如此巨大的事故，更不要說(shuō)還造成了人員傷亡，肯定會(huì)讓儲(chǔ)能項(xiàng)目、光儲(chǔ)充一體項(xiàng)目在短期內(nèi)受到負(fù)面的影響。

據(jù)了解，北京市已經(jīng)緊急通知，要求各地做好對(duì)大型儲(chǔ)能電站等設(shè)備的安全檢查，在建項(xiàng)目暫停。隨著光伏平價(jià)時(shí)代到來(lái)，如何打造對(duì)電網(wǎng)更加友好的光伏電站是整個(gè)新能源行業(yè)探索的長(zhǎng)期命題。2020年的SNEC展上，光伏企業(yè)紛紛提出了光儲(chǔ)一體化和光儲(chǔ)充一體化的建議。

但現(xiàn)在發(fā)生這樣嚴(yán)重的事故，無(wú)論是政策，還是企業(yè)的投資熱情，都會(huì)受到很大的打擊。要知道，除了強(qiáng)配儲(chǔ)能政策的要求，目前的儲(chǔ)能電站本質(zhì)上還只是一個(gè)成本要素，投資回收周期太長(zhǎng)，企業(yè)沒(méi)有收益刺激。一旦政策收緊，很可能意味著投資徹底斷絕。業(yè)內(nèi)人士也對(duì)記者表示：“現(xiàn)階段的負(fù)面影響不可避免”。

技術(shù)領(lǐng)先決不能凌駕于產(chǎn)品質(zhì)量

發(fā)生事故的“集美大紅門(mén)25MWh直流光儲(chǔ)充一體化電站項(xiàng)目”是在2019年3月正式投入運(yùn)營(yíng)的，由北京福威斯油氣技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目包括25MWh磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能，一期1.4MWh屋頂光伏和94個(gè)車(chē)位的單槍150KW大功率直流快速充電樁。

該項(xiàng)目在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造了四個(gè)應(yīng)用技術(shù)第一：用戶側(cè)最大規(guī)模儲(chǔ)能電站、城市中心最大規(guī)模充電站、第一個(gè)直流光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目、第一個(gè)區(qū)域直流增量配網(wǎng)項(xiàng)目。據(jù)記者了解，這里已經(jīng)是附近電動(dòng)車(chē)用戶的首選充電地。

業(yè)內(nèi)人士表示，這一事件其實(shí)從側(cè)面反映出我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)現(xiàn)在很多企業(yè)“大而不強(qiáng)”的問(wèn)題。

“大”指的是儲(chǔ)能企業(yè)規(guī)模大、強(qiáng)調(diào)某些性能的突出。但儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了要追求更高的性能，更不應(yīng)該忘記產(chǎn)品本身的質(zhì)量和安全。性能、質(zhì)量、安全的均衡發(fā)展，才是儲(chǔ)能這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)市場(chǎng)主體應(yīng)該追求的立足之本。

磷酸鐵鋰也非絕對(duì)安全

該項(xiàng)目業(yè)主是北京國(guó)軒福威斯光儲(chǔ)充技術(shù)有限公司，背后的股東有著國(guó)軒高科的背景。國(guó)軒高科的主要產(chǎn)品就是磷酸鐵鋰電池。由于成本低、安全性高，磷酸鐵鋰電池一直是儲(chǔ)能設(shè)備的首選之一。

性能更好的三元鋰電池不是沒(méi)有應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域，但三元鋰電池項(xiàng)目的事故率更高，所以應(yīng)用相對(duì)磷酸鐵鋰更少。這也并不是磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目第一次出事，2017年江蘇某儲(chǔ)能項(xiàng)目就是磷酸鐵鋰電池的集裝箱著火并燒毀。

由于耐高溫性的差別，磷酸鐵鋰電池相比于三元鋰電池一直有很好的安全性。但這種相對(duì)的安全性也是經(jīng)過(guò)了曲折的發(fā)展才獲得，行業(yè)不能因此就失去安全警惕，反而要更加完善提升。

會(huì)有積極作用，但代價(jià)太大

出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的事故，也不是只有負(fù)面影響的，積極作用也存在。

從政府的角度來(lái)看，儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定很可能會(huì)進(jìn)一步加快。這對(duì)整個(gè)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展有好處。

從行業(yè)的角度來(lái)看，去年受益于各地政府強(qiáng)制配儲(chǔ)政策而來(lái)的很多劣質(zhì)供應(yīng)商會(huì)在事故發(fā)生之后被行業(yè)自動(dòng)清理出去。

從企業(yè)來(lái)說(shuō)，會(huì)讓更多儲(chǔ)能參與者對(duì)產(chǎn)品，管理，團(tuán)隊(duì)有更多反思。無(wú)論是儲(chǔ)能電站的安全性還是系統(tǒng)集成，都會(huì)誕生出更多更優(yōu)質(zhì)的方案。

雖然會(huì)有很多積極的影響。但對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)來(lái)說(shuō)，優(yōu)勝劣汰最好的方式應(yīng)該是市場(chǎng)自然進(jìn)行，而不是依靠這樣的慘烈事故來(lái)提醒所有人，儲(chǔ)能還有欠缺。

“雖然我們現(xiàn)在還對(duì)事故原因不得而知，但可以確定行業(yè)要付出的代價(jià)太大了。”業(yè)內(nèi)人士感慨地說(shuō)。

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