（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r間7月17日，俄方稱克里米亞大橋發(fā)生“緊急情況”，大橋路面受損導(dǎo)致交通暫停，至少2人在事故中死亡?？死锩讈喌貐^(qū)領(lǐng)導(dǎo)人暫未說明事件的具體情況。但烏克蘭媒體透露，這可能是烏方實施的一次破壞行動。

據(jù)烏克蘭國家通訊社17日報道，烏克蘭國家安全局的消息人士聲稱，該機(jī)構(gòu)與烏克蘭海軍共同實施了一次“夜間突襲”行動，在當(dāng)天凌晨使用無人艇攻擊了克里米亞大橋，“想要到達(dá)這座大橋是很困難的，但我們最終還是做到了。”

報道提到，烏國家安全局局長瓦西里·馬柳克曾表示，克里米亞大橋是烏軍的“合法攻擊目標(biāo)”?！稙蹩颂m真理報》補充說，馬柳克當(dāng)時還承諾，將在俄烏沖突結(jié)束后透露一些“特別行動”的細(xì)節(jié)。

烏克蘭國防部情報總局發(fā)言人安德烈·尤索夫則沒有對克里米亞大橋“緊急情況”的原因發(fā)表評論。但他表示，對于這一情況，“我們只能引用情報總局局長基里爾·布達(dá)諾夫說過的一句話，‘克里米亞大橋是一個多余的建筑’。”

俄羅斯國家反恐委員會的初步報告也得出類似的結(jié)論，指責(zé)烏克蘭對大橋發(fā)動“恐怖襲擊”。據(jù)“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站報道，報告認(rèn)為，烏克蘭可能使用兩艘水面無人艇攻擊了大橋，導(dǎo)致公路橋部分遭到破壞。俄國家反恐委員會表  示，執(zhí)法部門將會繼續(xù)調(diào)查事件的具體細(xì)節(jié)。

當(dāng)?shù)貢r間17日凌晨4時20分左右，克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人謝爾蓋·阿克肖諾夫宣布，克里米亞大橋發(fā)生“緊急情況”，導(dǎo)致交通暫停。他沒有就事件的具體性質(zhì)作出說明。有消息稱，大橋上傳出過爆炸聲。

俄羅斯別爾哥羅德州州長維亞切斯拉夫·格拉德科夫隨后確認(rèn)，一對夫妻在克里米亞大橋的事故中死亡，他們的14歲女兒受傷。當(dāng)?shù)匦l(wèi)生官員稱，傷者已被送往克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的醫(yī)院接受治療。

俄羅斯交通部表示，大橋在克里米亞單側(cè)路面出現(xiàn)損壞，并敦促民眾不要駕車前往大橋。俄羅斯塔斯社稱，克里米亞大橋的鐵路橋部分沒有在事件中受損，鐵路交通已在當(dāng)?shù)貢r間17日上午恢復(fù)。事件共造成8趟列車延誤。

克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)要求當(dāng)?shù)鼐用癖３掷潇o，承諾將為受困游客提供一切必要的援助。

針對這起事件，克里米亞議會議長弗拉基米爾·康斯坦丁諾夫?qū)⒚^指向烏克蘭，指責(zé)基輔實施“恐怖襲擊”。他聲稱，要想阻止烏克蘭繼續(xù)發(fā)動類似的攻擊，就必須“剝奪烏克蘭發(fā)動襲擊的能力，并對每次襲擊作出報復(fù)”。

康斯坦丁諾夫還承諾，當(dāng)局會盡快完成大橋的修復(fù)工作。

克里米亞大橋又稱刻赤海峽大橋，是一座鐵路、公路兩用橋，連接俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)塔曼半島和克里米亞半島刻赤市。大橋全長19公里，跨海部分7.5公里，于2018年5月開通。

2022年10月，在俄烏沖突爆發(fā)半年多之后，克里米亞大橋公路橋上一輛卡車發(fā)生爆炸，導(dǎo)致與公路橋并行的鐵路橋上一貨運列車上多個油罐被點燃，大橋的公路和鐵路通行一度中斷。俄方將這起事件歸咎于烏克蘭，指責(zé)基輔“策劃恐怖襲擊”。

今年7月8日，烏克蘭國防部副部長馬里亞爾在社交媒體上發(fā)文，承認(rèn)烏方在去年襲擊了克里米亞大橋。她寫道，“273天前，我們對克里米亞大橋進(jìn)行了第一次打擊，破壞了俄羅斯的后勤。”這是烏克蘭官方首次公開承認(rèn)襲擊克里米亞大橋。

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