3月9日，丹陽市委宣傳部發(fā)布《情況通報》稱，“3月9日凌晨5點40分左右，位于我市導墅鎮(zhèn)老黃埝橋東側邊跨發(fā)生坍塌事故，造成2人死亡，3人受傷，傷者已送往醫(yī)院救治，事故原因正在調查中。”丹陽市是江蘇省下轄的縣級市，由鎮(zhèn)江市代管。

事故發(fā)生后，有網民發(fā)現(xiàn)，早在一個多月前，抖音號為“蘇蘇”的網友就在2021年1月31日，通過抖音發(fā)布該危橋的視頻，同時配有文字發(fā)出預警：“危橋好久了，都不見拆，地基都塌了，還能堅持多久？關鍵是好多人走，還有車。”豈料，一語成讖。預警視頻發(fā)出36天后，即3月9日，老黃埝橋東側邊跨發(fā)生坍塌事故，并造成2死3傷的事故。

從視頻看，當時該網友拍攝視頻時是在船上。紅星新聞記者在該抖音賬號上發(fā)現(xiàn)，這段于36天前發(fā)出預警視頻吸引不少網民關注和評論。諸如，“你發(fā)出視頻當晚后，我就不再從那橋上過了”，對此，該抖音號主人稱贊對方“有警覺性”。

紅星新聞記者從該抖音賬號發(fā)布的視頻發(fā)現(xiàn)，該抖音號主人疑似一名“跑船人”，平時，他主要發(fā)布些記錄他跑船時光的視頻。3月10日早上，紅星新聞就此私信對方，但截至記者發(fā)稿，對方未回復。

3月10日上午，紅星新聞從當?shù)囟辔痪用窳私獾?，老黃埝橋本叫黃埝橋，由于年久失修，兩年前當?shù)卣邳S埝橋上方約300米處，新建一座黃埝橋，所以原先的這座橋，就成了“老黃埝橋”。

老黃埝橋連接丹陽市下屬的兩個鎮(zhèn)：橋的東側——即目前出現(xiàn)坍塌的這一側，連接著該市導墅鎮(zhèn)，橋的西側連接著該市的珥陵鎮(zhèn)。

“老黃埝橋存在時間較久遠，大概20多年前，這座橋也曾倒塌過并重建，當時我還小。”3月10日，據(jù)導墅鎮(zhèn)東河村村民徐先生告訴紅星新聞，他家就在老黃埝橋坍塌處附近。

據(jù)徐先生告訴紅星新聞，新黃埝橋本來打算在老黃埝橋原址建設的，但原址重建需要拆掉旁邊的一些房子，政府可能考慮到這樣會提高拆遷成本，之后就往北移了200-300米，新建了新的黃埝橋，新橋是2020年9月通車的，但正常情況下，新橋通車以后，老橋就該拆了，因為老橋屬于危橋。也不知道什么原因一直沒拆，導致悲劇發(fā)生。

“因為案發(fā)是在凌晨發(fā)生的，我看到的時候，橋已經垮塌了。”徐先生說，“遭遇事故的人中，有兩個是一對夫妻，珥陵鎮(zhèn)蔣家村人，丈夫死亡了，妻子也受了傷。”

3月10日中午，珥陵鎮(zhèn)多位居民也告訴紅星新聞，出現(xiàn)坍塌的老黃埝橋，早前也掛“危橋”標志，一年多前，不知道哪個車子經過刮蹭掉了危橋的標志，此后就沒有再掛上。

不過，當?shù)鼐用窠o紅星新聞提供的圖片顯示，老黃埝橋設有相關的限制要求。“高于3米，寬大于2.3米的車子無法通行，有限高架在出入口卡住。”珥陵鎮(zhèn)的姜先生告訴紅星新聞。

“危橋之后，為何沒有及時封堵或拆除？”針對網民的疑問，紅星新聞就此和丹陽市交通運輸局航道管理處取得聯(lián)系，該處工作人員向記者稱，“新的黃埝橋屬于我們管，但老黃埝橋不是我們管，可能屬于農橋，農橋是另外的單位負責。”

紅星新聞就此致電丹陽市水利局，該局辦公室工作人員表示，老黃埝橋不是農橋，也不屬于該局負責。

3月10日下午，丹陽市導墅鎮(zhèn)政府向紅星新聞記者證實，老黃埝橋坍塌的東側，確系該鎮(zhèn)政府負責管理，另一側屬珥陵鎮(zhèn)負責，老黃埝橋的建設主體、責任認定等，調查組目前還在調查中，還沒有出結論，相信不久后，會向外界發(fā)布。

據(jù)當?shù)鼐用穹Q，由于行走習慣和老橋更靠近居民等因素，很多人習慣走老橋，所以沒有封堵和拆除的老橋，平時的客流量不小。

如果危橋及時封堵或拆除，是否可以避免悲劇發(fā)生？對于網民流露出的疑問和遺憾，3月10日，丹陽市委網信辦相關負責人給紅星新聞回復稱，至于橋的具體情況、是不是危橋、是否有封堵等情況，需要由事故調查組給出結論，昨天（9日）下午開始，聯(lián)合調查組和外請的專家已經在現(xiàn)場開展工作了。

上述負責人還表示，“我們今天應該會有一個情況續(xù)報，敬請關注。”

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